来源:中国建设新闻网 发表于:2023-07-20
随着我国发展壮大，突破“卡脖子”关键核心技术刻不容缓。这是习近平总书记的战略部署，也是我国建筑业转型升级的必经之路。在此背景下，聚焦国家建设急迫需要和长远需求，瞄准受制于人的“卡脖子”领域和薄弱环节取得实质性突破，显得愈发重要。
十年来，建筑业企业深入实施国家创新驱动发展战略，以技术创新引领传统建筑产业转型升级，一批具有自主知识产权和国际先进水平的建筑施工设备成为建筑业的“国之重器”，部分施工技术达到世界领先水平。大型盾构机、“空中造楼机”等高精尖设备打破了国外技术垄断，成为国家工程建设的推进利器。
盾构机是衡量一个国家地下施工装备制造水平的重要标志，它集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体，不仅可以节省人力、加快施工进度，还可以控制地面沉降，减少对地面建筑物的影响。近几年，中国建筑业企业自主攻关，解决了诸多世界级技术难题，打破国外的技术垄断。十几年前，我国施工所用的隧道掘进盾构机大部分还依赖进口。如今，国产隧道掘进机在国内新增市场占有率已达95%以上，并占据全球2/3的市场份额。作为“入地”利器，盾构机从自力更生、自主研发，到突破关键技术、让国产盾构机装上“中国芯”，再到走出国门、成为亮眼的“中国名片”，国产盾构机实现了从无到有、从有到优、从优到强的跨越。
全球首创的“空中造楼机”智能化施工装备则取得了微凸支点的多塔机整体回转集成平台、磁力缓降逃生系统、一梯多笼循环电梯等一系列的重大突破，并在武汉绿地中心、北京中国尊等地标建筑中成功应用。建设者在数百米高空“如履平地”，效率提高30%以上，施工速度最快可三天建造一层楼，整体达到国际领先水平。“空中造楼机”建造技术符合“工程质量可控、建安成本可控、建造周期可控和减少建筑垃圾排放”的建筑工业化目标，同时满足绿色建造节地、节能、降噪、减尘的要求，不仅是技术创新，更是一种产业创新。
同时，我国高速、高寒、高原、重载铁路施工和特大桥隧建造技术迈入世界先进行列，巨型河口航道整治技术、长河段航道系统治理以及大型机场工程等建造技术达到世界领先水平。“卡脖子”技术的持续破解，展现了中国建造以攻坚之势聚合高质量发展的磅礴之力。